ขอบล้อ 7.50V-20 สำหรับรถขุดหนองน้ำอุตสาหกรรม FOREMOST

สภาพการทำงานของรถขุดหนองบึง Foremost นั้นมีความต้องการขอบล้อที่สูงมาก ขอบล้อเหล่านี้ไม่ใช่ขอบล้อยางแบบดั้งเดิม แต่เป็นส่วนประกอบสำคัญของช่วงล่างของราง ซึ่งออกแบบมาเพื่อให้ทนทานต่อสภาพแวดล้อมหนองบึงที่ซับซ้อนและรุนแรงอย่างยิ่ง

สภาพแวดล้อมการทำงานของรถขุดหนองบึงเต็มไปด้วยโคลน น้ำ เศษพืช และทราย ซึ่งจำเป็นต้องมีขอบล้อที่มีคุณสมบัติพิเศษดังต่อไปนี้:

1. การปิดผนึกที่แข็งแกร่งเป็นพิเศษ:

ทรายและความชื้นจากหนองน้ำสามารถแทรกซึมเข้าไปในตลับลูกปืนและซีลภายในขอบล้อ ทำให้เกิดการสึกหรอเพิ่มขึ้นและเกิดการหล่อลื่นล้มเหลว ขอบล้อต้องมีการออกแบบซีลน้ำมันทรงกรวยคู่หรือหลายชั้นเพื่อป้องกันการรั่วซึมของน้ำมันหล่อลื่นภายใน และป้องกันการรั่วซึมของโคลนและน้ำจากภายนอก วัสดุและการออกแบบของซีลต้องมีความทนทานสูงเพื่อต้านทานการกัดกร่อนและการสึกหรอ

2. ทนทานต่อการกัดกร่อนได้ดีเยี่ยม:

การแช่อยู่ในน้ำและโคลนเป็นเวลานาน โดยเฉพาะน้ำทะเลหรือพื้นที่ชุ่มน้ำที่มีสารเคมี อาจทำให้ชิ้นส่วนโลหะของขอบล้อเกิดการกัดกร่อนเร็วขึ้น ขอบล้อต้องทำจากเหล็กอัลลอยด์คุณภาพสูงและผ่านการเคลือบผิวหรือเคลือบพิเศษเพื่อเพิ่มความทนทานต่อสนิมและการกัดกร่อน 3. ความแข็งแรงและความทนทานต่อการสึกหรอสูง:
พื้นถนนที่อ่อนตัวทำให้การรองรับไม่เพียงพอ ส่งผลให้การกระจายแรงไม่สม่ำเสมอระหว่างการเคลื่อนที่และการทำงานของช่วงล่างของราง ส่งผลให้ขอบล้อต้องรับแรงกระแทกและแรงบิดสูง นอกจากนี้ โคลนและทรายบนรางยังทำหน้าที่เป็นตัวเร่งการสึกหรอบนพื้นผิวขอบล้อ ดังนั้น ขอบล้อจึงต้องทำจากเหล็กกล้าความแข็งแรงสูงที่ผ่านการชุบแข็งแบบเหนี่ยวนำหรืออบชุบด้วยความร้อน เพื่อให้ได้พื้นผิวที่แข็งและทนทานต่อการสึกหรอ พร้อมทั้งมีความเหนียวภายในที่ต้านทานการแตกร้าวได้ดี
4. การออกแบบโปรไฟล์ที่ได้รับการปรับให้เหมาะสม:
โคลนและเศษวัสดุอาจติดระหว่างขอบล้อและรางได้ง่าย ทำให้เกิดแรงต้านทานเพิ่มขึ้นและอาจทำให้ชิ้นส่วนเสียหายได้ โปรไฟล์ของขอบล้อต้องได้รับการปรับแต่งให้เหมาะสมเพื่อระบายโคลนและเศษวัสดุได้อย่างมีประสิทธิภาพระหว่างการใช้งาน ช่วยลดการยึดติดและการสึกหรอที่มากเกินไป นอกจากนี้ การออกแบบบางแบบยังใช้หน้าแปลนสองด้านเพื่อนำทางรางได้ดีขึ้นและป้องกันการตกรางบนพื้นดินที่อ่อนนุ่ม
5. แรงเสียดทานต่ำและการกระจายความร้อนที่ยอดเยี่ยม:
การรับน้ำหนักบรรทุกหนักอย่างต่อเนื่องและการทำงานที่มีภาระสูงอาจทำให้เกิดความร้อนสะสมภายในลูกปืนขอบล้อ การระบายความร้อนที่ไม่ดีอาจส่งผลต่อประสิทธิภาพของน้ำมันหล่อลื่นและเร่งการเสื่อมสภาพของชิ้นส่วน ลูกปืนขอบล้อต้องมีการออกแบบที่ลดแรงเสียดทานและรักษาระดับการหล่อลื่นที่ดีเพื่อป้องกันความเสียหายอันเนื่องมาจากความร้อนสูงเกินไประหว่างการใช้งานเป็นเวลานาน

โดยสรุป สภาพการทำงานของรถขุดหนองน้ำ Foremost จำเป็นต้องมีขอบล้อที่ไม่เพียงแต่ทนทานและแข็งแกร่งเทียบเท่ากับชิ้นส่วนรถขุดมาตรฐานเท่านั้น แต่ยังต้องมีการปิดผนึกและความต้านทานการกัดกร่อนที่ดีเยี่ยม เพื่อทนต่อสภาพแวดล้อมที่ชื้นแฉะและโคลน คุณสมบัติเฉพาะเหล่านี้มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการทำงานที่มั่นคงและเชื่อถือได้ของอุปกรณ์ภายใต้สภาวะที่รุนแรงเช่นนี้